1月29日下午，五蒙高速施工现场再传喜讯。跟着沱湖特大桥51号左幅盖梁浇筑完结，标志着大桥顺利完结悉数盖梁浇筑。至此，桥梁下部结构悉数竣工，为后续全方面推进桥面施工奠定了坚实的根底。

  五河至蒙城高速公路道路公里，由蚌埠城司主导出资建造，是第一条完全由蚌埠自主出资、自主建造的高速公路，一起也是蚌埠有史以来出资最大、路程最长的公路项目。中交二航局承建的沱湖特大桥作为全线米，具有施工难度大、环保要求高级特色。大桥共规划盖梁194个，盖梁选用抱箍法施工，钢筋骨架选用后场预制绑扎，运至前场后选用汽车吊全体吊装装置就位。本次浇筑的51号左幅盖梁，平面尺度高1.6米，宽2.2米，规划方量39.5立方米。

  项目部在盖梁施工预备阶段，积极开展技能研讨，做到技能安全交底全掩盖。针对现场施工条件较为杂乱等特色，项目部科学规划，统筹和谐有关方面，合理的组织资源，拟定相应防备应急办法，保证盖梁施工保质保量圆满完结。

  五蒙高速建成后，关于缓解G36高速压力，推进区域经济一体化开展具有极端重大意义，是推进皖北开展，促进区域经济高水平开展的重要工程。(侯玉虎 文/图)